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车刀概述、工作原理、应用、分类、选型指南、维护保养、注意事项、故障排除

车刀概述、工作原理、应用、分类、选型指南、维护保养、注意事项、故障排除

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2019-04-09 09:53
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【概要描述】车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。   车刀是应用最广的一种。也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、螺纹和成形车刀等。还有专供自动线和数字

车刀概述、工作原理、应用、分类、选型指南、维护保养、注意事项、故障排除

【概要描述】车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。   车刀是应用最广的一种。也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、螺纹和成形车刀等。还有专供自动线和数字

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  车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。

     车刀是应用最广的一种 。也是学习、分析各类刀具的基础。 车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。

车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、螺纹和成形车刀等。还有专供自动线和数字控制机床用的车刀。
车刀安装在车床上的用来削切金属材料的工具。车刀又分,高速钢车刀、陶瓷刀具、硬质合金车刀、立方氮化硼车刀等。
按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。
车刀种类和用途车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。
一、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。
二、机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点:
(1)刀片不经过高温焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷,提高了刀具的耐用度。
(2)由于刀具耐用度提高,使用时间较长,换刀时间缩短,提高了生产效率。
(3)刀杆可重复使用,既节省了钢材又提高了刀片的利用率,刀片由制造厂家回收再制,提高了经济效益,降低了刀具成本。
(4)刀片重磨后,尺寸会逐渐变小,为了恢复刀片的工作位置,往往在车刀结构上设有刀片的调整机构,以增加刀片的重磨次数。
(5)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。
三、可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃,即可继续工作,直到刀片上所有切削刃均已用钝,刀片才报废回收。更换新刀片后,车刀又可继续工作。
1.可转位刀具的优点与焊接车刀相比,可转位车刀具有下述优点:
(1)刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证,切削性能稳定,从而提高了刀具寿命。(2)生产效率高由于机床操作工人不再磨刀,可大大减少停机换刀等辅助时间。(3)有利于推广新技术、新工艺可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。(4)有利于降低刀具成本由于刀杆使用寿命长,大大减少了刀杆的消耗和库存量,简化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。
2.可转位车刀刀片的夹紧特点与要求:
(1)定位精度高刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。
(2)刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合,经得起冲击和振动,但夹紧力也不宜过大,应力分布应均匀,以免压碎刀片。
(3)排屑流畅刀片前面上最好无障碍,保证切屑排出流畅,并容易观察。
(4)使用方便转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。在满足以上要求时,尽可能使结构简单,制造和使用方便。
四、成形车刀:成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具,其刃形是根据工件廓形设计的,可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面,操作简便、生产率高,加工后能达到公差等级IT8~IT10、粗糙度为10~5μm,并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高,刀刃工作长度较宽,故易引起振动。成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。
安装车刀时应注意:
1、车刀刀尖应与工件轴线等高:如果车刀装得太高,则车刀的主后面会与工件产生强烈的磨擦;如果装得太低,切削就不顺利,甚至工件会被抬起来,使工件从卡盘上掉下来,或把车刀折断。为了使车刀对准工件轴线,可按床尾架顶尖的高低进行调整。
2、车刀不能伸出太长:因刀伸得太长,切削起来容易发生振动,使车出来的工件表面粗糙,甚至会把车刀折断。但也不宜伸出太短,太短会使车削不方便,容易发生刀架与卡盘碰撞。一般伸出长度不超过刀杆高度的一倍半。
3、每把车刀安装在刀架上时,不可能刚好对准工件轴线,一般会低,因此可用一些厚薄不同的垫片来调整车刀的高低。垫片必须平整,其宽度应与刀杆一样,长度应与刀杆被夹持部分一样,同时应尽可能用少数垫片来代替多数薄垫片的使用,将刀的高低位置调整合适,垫片用得过多会造成车刀在车削时接触刚度变差而影响加工质量。
4、车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。
5、车刀位置装正后,应交替拧紧刀架螺丝。
车刀刃磨
1.砂轮的选择
砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。
1)磨料,常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大,适用刃磨高速钢车刀,其中白色的叫做白刚玉,灰褐色的叫做棕刚玉。
碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而锋利,并且具有良好的导热性和导电性,适用刃磨硬质合金。其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。
2)粒度:粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此,数字越大则表示磨粒越细。粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮,精磨车刀应选号数大(即磨粒细)的砂轮。船上常用的粒度为46号—台0号的中软或中硬的砂轮。
3)硬度:砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,从砂轮表面上脱落的难易程度。砂轮硬,即表面磨粒难以脱落;砂轮软,表示磨粒容易脱落。砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念,必须区分清楚。刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮。
另外,在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。综上所述,我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时,应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时,应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮,两者不能搞错。
2.车刀刃磨的步骤
磨主后刀面,同时磨出主偏角及主后角;
磨副后刀面,同时磨出副偏角及副后角;
磨前面,同时磨出前角;
修磨各刀面及刀尖。
3.刃磨的方法
(1)人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人;
(2)两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动;
(3)磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心,刀尖略向上翘约3°~8°,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤;
(4)磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度;
(5)修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部。
4.磨刀安全知识
1)刃磨刀具前,应首先检查砂轮有无裂纹,砂轮轴螺母是否拧紧,并经试转后使用,以免砂轮碎裂或飞出伤人。
2)刃磨刀具不能用力过大,否则会使手打滑而触及砂轮面,造成工伤事故。
3)磨刀时应戴防护眼镜,以免砂砾和铁屑飞入眼中。
4)磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立,以防意外。
5)磨小刀头时,必须把小刀头装入刀杆上。
6)砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm,入发现过大,应调整适当。
关键词:

车刀角度对刀具的影响有哪些?

车刀角度对刀具的影响有哪些?

合理选择车刀几何角度,有利于改善加工条件,提高被加工工件质量,延长刀具与设备的使用寿命,本文从车刀的前角,后角,主、副偏角和刃倾角对刀具进行了分析。一、前角ro对刀具的影响和选择原则1、前角对切削力的影响前角ro增大,剪切角Φ随着增大,切削刃锋利,切削轻快,即切削层变形小,因此切削力也小。但对于脆性材料在车削时,切屑变形和加工硬化都很小,变形抗力自然会随之减小。2、前角对切削温度的影响前角过大时,
2021-08-16
车刀角度图文详解

车刀角度图文详解

切削金属时,刀具切入工件,刀具角度是用来确定刀具切削部分几何形状的重要参数。 广告成都上班族提升学历,考重点大学,免费领学历方案 一、车刀切削部分的组成三面二刃一刀尖车刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖组成。 广告帮帮斛农吧!上千斤石斛滞销!只要成本价,来买就送特产 1)前刀面刀具上切屑流过的表面。2)主后刀面刀具上与工件上的加工表面相对着并且相互作用的表面,称为主后
2021-08-03
硬质合金刀具铣切问题解决方案

硬质合金刀具铣切问题解决方案

问题 原因  解决方法 刀具断裂 •进料太快 •排屑量过高 •刃长过长或总长过长 •磨损过多 •降低进料速度 •降低每齿的进给率 •固定刀柄较深;使用较短的端铣刀 •早期研磨 磨损 •速度过快 •较硬的工件 •切屑堆积在刃上 •不正确的进料及速度(太慢) •不正确的切角 •主要隙角太小 •降低速度:使用另一种润滑剂 •使用等级较高的工具材质和镀层 •改变进料率及速度。改变切屑大小或是以润滑剂或空压机来清除切屑 •增加进料率和速度。试用下切的方式进刀 •改用正确的切角 •改用较大的隙角 工具寿命短(刀刃钝化) •切削时的摩擦力太高 •工件较韧 •不正确的切角 •早期研磨 •使用高级工具钢(分子金属聚合物) •改用正确的切角和隙角 刀刃缺口 •进料太快 •初次切削时进料太快 •机器、工具或是固定具刚性不足 •工具固定不牢 •工件固定不牢 •缺乏刚性 •刀刃过于锐利 •降低到适当的进料率 •初次切削时降速 •改用刚性较佳的机器、工具或固定具 •确实固定 •确实固定 •使用最短的端铣刀,固定刀柄较深,试用下切方式进刀 •减少隙角及切角 切屑堆积 •切屑移除过快 •排屑空间不足 •润滑不足 •调整进料率或速度 •使用较少刀刃 •使用空压机 毛边 •主要隙角过度磨损 •不正确的铣切设定 •不适当的切角 •早期研磨 •更正铣切设定 •改用正确切角 边缘无垂直度 •进料太快 •过度切削 •刃长或总长过长 •刃数太少 •降低到正确的速度 •减低切削时的深度及宽度 •使用适当的工具长度,固定刀柄较深 •使用多刃端铣刀 尺寸不够精准  •过度切削 •机器或固定具缺乏准度 •机器或固定具缺乏刚性 •刃数太少 •减低切削时的深度及宽度 •修理机器及固定具 •改变机器、固定具或是切削设定 •使用多刃端铣刀 嘈杂 •进料率及速度过快 •机器及固定具刚性不足 •隙角过大 •工件固定不良 •切削过深 •刃长或总长过长 •更正进料率及速度 •使用较佳的机器或工具固定具或是改变设定 •减少隙角,作边缘处理(以油石涂主要隙角) •确实固定工件 •减少切削深度 •固定刀柄较深,使用较短的端铣刀或是试着改用下切方式进刀 粗糙的表面细铣 •进料太快 •速度太慢 •过度磨损 •切屑堆积在刃口形成切削作用 •端刃未作排屑曲面 •降低到正确的进料速度 •使用较高的速度 •早期研磨 •减少排屑量 •于刀刃底部研磨曲面
2021-07-26
硬质合金刀片损伤规律

硬质合金刀片损伤规律

硬质合金刀片作为刀具,具有以下4个重要的性质: 1)高温时硬度也不会降低。 2)长时间使用也不会被磨损。 3)受到高压也不会变形或碎裂。 4)将其加工成很尖锐的切削刃形状,也不会弯曲变形。 然而,如果使用方法或用途有误,即使具有这些超群性能的硬质合金刀片也会变得面目全非。特别要提到的是,硬质合金刀片对切削速度很敏感。用相同材料制成的硬质合金刀片,如果切削速度不同,切削刃的磨损状况也不同。 让切削速度从15m/min开始慢慢地增加,刀具的损伤状况有很大的变化 Vc=15m/min 切削3min后 →初期磨损 积屑瘤剥离缺损 Vc=35m/min 切削5min后 →崩刃 Vc=60m/min 切削5min后 →后刀面和前刀面的长方形磨损 Vc=100m/min 切削3min后 →月牙洼 后刀面崩刃 Vc=250m/min 切削1min后 →月牙洼 后刀面崩刃 Vc=400m/min 切削30s后 →热开裂 异常崩刃 切削刃的损伤及其分类 硬质合金刀片的损伤可以大致分成以下三种状况: 1)月牙洼、热裂:主要原因是切削时温度太高。 2)崩刃、卷刃或缺口:由刀体的韧度不够或是机床的回转不平稳(各零件之间存在配合间隙)而引起。 3)磨损:即由切削刃细小的碎粒引起的刮擦损耗,由刀具和被加工材料的接触而引起。 为了防止和减少这些损伤,重要的是要注意做到以下几点: 对于月牙洼和热裂,要使用高温性能好的含有大量碳化钛或碳化钽的材料;对于崩刃、卷刃或缺口,要强化材料中粒子的保持力,那就要用钴含量多的材料;对于切削刃损耗,就得增加钨的含量了。
2021-07-22

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